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DOVER起航(2019-20赛季四冠!!!!)

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发表于 2010-3-29 16:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 heroxhl 于 2010-4-23 08:53 编辑

小弟FM也有好几年了,玩的最低级别的球队也是09时候的WOLF。在论坛看了很多LLM大哥的传奇,突感热血沸腾。自己也参与一下,希望能感受LLM的乐趣

游戏版本:FM1030

选择球队:英格兰业余组南部联赛 DOVER Athletic

DOVER/多佛尔#
口性质:海峡港#
经纬度:51°07′N,001°20′E#
    位于英国(全称:大不列颠及北爱尔兰联合王国 THE UNITED KINGDOM OF G-
REAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND)东南沿海多佛尔海峡(STRAIT OF DOVER
)西侧,与法国的加来(CALAIS)港隔峡相对,是世界上最繁忙的具有滚装设施
的港口。始建于1606年由皇家租船公司创办,原仅为一客运港。目前已是英国和
欧洲大陆之间航运的主要港口。自多佛尔到加来港有高速渡船,仅需45分即可到
达对岸。
    该港属温带海洋性气候,盛行西南风。温和湿润,秋季多雾。年平均气温在
10~20℃左右。全年平均降雨量约1000mm。大汛平均高潮为6.9m,小汛平均低潮
为1.8m。
    港区主要码头泊位如下:
   码  头  名  称             泊位(个)   岸线长(m)   最大水深(m)
─────────          ──────   ──────  ──────
WESTERN DOCKS  (西船坞区)      15            3424         7.3
EASTERN DOCKS  (东船坞区)       3            518          8.2
OIL WHARF      (油码头)         2            243          8.2
                                ───       ───
                                 20            4185
    本港在夏季往来的渡船、气垫船、双体船、水翼船、游艇等每天超过800艘次
,往返于比利时的泽布吕赫(ZEEBRUGGE)、奥斯坦德(OSTENDE)、法国的敦刻
尔克(DONKIRK)、加来(CALAIS)、布洛涅(BOULOGNE)等港之间。每年除运送
1500多万旅客之外,还吞吐100多万辆卡车、210余万辆小汽车、12万辆公共汽车
及卡车所装运的货物达1300多万吨。由于多佛尔港离伦敦市场只有2小时路程,这
对半截水果和蔬菜的船只具有吸引力,因此,港务当局正在新建杂货泊位和装卸
区。该港的杂货(包括来自巴西和加利福尼亚的水果)的吞吐量已突破100万吨大
关。据估计,港口每1m的停车场每天要反复使用4次,港口繁忙和高效率给人留下
深刻印象。多佛尔港务局为了保证该港的安全和提高效率,采用了由柯尔尼克斯
公司设计制造的最新式的船舶交通管理系统。整个港口(110n mile范围以内)及
其附近船舶的状况,得胜全天候系统可对雷达所发现的从大型船舶到冲浪板的所
有物体进行跟踪和记录。目前整个港口可以在高清晰度的彩色荧光屏上被监视,
航行细节和船舶图表资料显示在视觉信息旁边。由于实施分道通航和对通过船舶
进行雷达跟踪,自1970年以来船舶碰撞事故由年平均30件减少到3件。1992年集装
箱吞吐量为1万TEU。主要进口货物为煤、油、木材、水果、蔬菜、石头及纸浆等
,出口货物主要有机器、摩托车和杂货等。
    1994年5月6日英国女王伊丽落白二世与法国密特朗总统共同宣布连接英国和
欧洲大陆的“欧洲隧道”正式通车。该隧道自英国多佛尔附近的福克斯通(FOL-
KESTONE)至法国的加来(CALAIS)。隧道全长50.5km,其中海底部分长37km,往
返于隧道的穿梭列车从隧道的一端驶抵另一端只用35分钟。除穿梭列车外还有“
欧洲之星”高速列车,从伦敦直达巴黎仅需3个小时。该隧道工程为期6年半,耗
资150亿美元,终于实现了长达2个世纪的梦想,将英伦三岛与欧洲大陆的天堑变
成了通途。除已通行的短程运载车辆的特制双层列车外,自伦敦开往法国和布鲁
塞尔的客运服务也于1994年11月14日正式投入运营。

游戏实际已经玩了一个赛季 已经升上了国家联赛,后面有时间陆续补上进程,谢谢支持
发表于 2010-3-29 21:19 | 显示全部楼层
新帖,支持支持
发表于 2010-3-29 21:30 | 显示全部楼层
支持啊。。。。。。。。。。。。。
发表于 2010-3-29 22:10 | 显示全部楼层
等待下文  支持
发表于 2010-3-29 22:14 | 显示全部楼层
附加一些图片就更好了
 楼主| 发表于 2010-3-30 07:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 heroxhl 于 2010-3-30 08:11 编辑



成立于1983年的多佛竞技俱乐部已有一百多年的历史~~

门票8磅,季票100,我已经可以预见我可怜的财政了

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 楼主| 发表于 2010-3-30 08:15 | 显示全部楼层


一直默默无闻的DOVER,在07,08两年连升2级,目前来到英格兰业余南部联赛

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 楼主| 发表于 2010-3-30 08:18 | 显示全部楼层


第一个赛季我居然有7K的转会费,太感动了,定下升级的目标

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 楼主| 发表于 2010-3-30 08:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 heroxhl 于 2010-3-30 08:27 编辑



招聘球探并向董事会要求合作俱乐部

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 楼主| 发表于 2010-3-30 08:38 | 显示全部楼层




其中WALLIS具备喜欢远射和喜欢大力射门习惯,我已经在脑海中描绘MOORE助攻WALLIS,WALLIS世界波远射破门的场景了,哈哈哈

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 楼主| 发表于 2010-3-30 08:47 | 显示全部楼层


确立双中场,双边锋战术,为了保障防守,后腰必须有,本身队伍也没什么前锋,单前锋恰如其分

临场微调

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 楼主| 发表于 2010-3-30 08:49 | 显示全部楼层
应该边锋都不算好,花了7K中的4K引进一个球探说4星半的边锋MEDY ELITO

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 楼主| 发表于 2010-3-30 08:51 | 显示全部楼层
热身赛第一场对阵国家联赛强队LUTON 不出意外 0:2落败

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 楼主| 发表于 2010-3-30 08:52 | 显示全部楼层


球探发现一个我很心仪的目标,我为其开出了满足他要求的合同,希望他能加盟

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 楼主| 发表于 2010-3-30 08:53 | 显示全部楼层


热身赛面对高级别联赛队伍,继续惨败

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 楼主| 发表于 2010-3-30 08:54 | 显示全部楼层


可恶的LUTON赛场上赢我,转会上也打击我

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 楼主| 发表于 2010-3-30 08:56 | 显示全部楼层


高价引进的ELITO直接挂掉

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 楼主| 发表于 2010-3-30 08:57 | 显示全部楼层




免费引进一个后腰一个后卫,补充阵容

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 楼主| 发表于 2010-3-30 08:58 | 显示全部楼层




热身赛屡败屡战,屡战屡败

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 楼主| 发表于 2010-3-30 09:01 | 显示全部楼层


转会市场上也是屡战屡败

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